滤清器保护发动机免受污染物损毁


所有Perkins发动机都采用滤清器来处理发动机的机油、空气、燃油和颗粒。过滤程序是确保进入发动机的所有物质最大限度清洁的一个非常重要手段,因为这可最大化发动机效率,并防止由于污垢及其他异物所造成的故障。

滤清器是确保您发动机以最高效率运作,按照建议时间表定期更换或清洁滤清器应是您定期维护作业的一部份。否则的话,污垢和其他污染物进入发动机的风险增加,会阻碍发动机以最高效率运作。

大部份滤清器是一次性使用的即弃配件,价格低廉且容易更换。不过,只有按照主机厂商规格制造的原厂纯正滤清器,才可保证能达到预期的功效,采用非纯正部件往往是得不偿失。

滤清器分为四类:

空气滤清器
发动机是从周围环境中抽取空气以供燃烧过程中帮助燃烧,而在Perkins发动机通常工作的许多环境下,空气中的污染物水平都比平均高。这些污染物可包括尘埃、花粉、炭粒、沙粒及其他大小不一的污染物。空气滤清器通常是一个采用纸质折迭滤芯的配件,用来防止这些污染物进入燃烧室。

机油滤清器
与空气滤清器不同,机油滤清器是在一个密闭的系统内运作。它们阻隔的碎屑、杂质主要是在注入机油时进入发动机的,其他杂质包括润滑油分解出来的炭灰和部件磨损释出的颗粒。机油滤清器是确保机油能够继续在发动机内循环流动,同时将颗粒污染物排除在外。

燃油滤清器
在理想情况下,所有注入发动机的燃油都应该是清洁、不含污染物的,但我们的发动机要面对各种不同的运作环境,而燃油也未必是在理想的清洁条件下存储和运输。因此,污染物掺入燃油的风险增加。即使是少量的污染物也能对发动机造成损害,而一件细小的固体污染物已能损坏活塞和相关部件。正确地维护燃油滤清器变得十分必要。

颗粒滤清器
颗粒滤清器和其他滤清器的主要分别在于它在发动机运作过程中扮演的角色。要在废气离开发动机前阻截当中的颗粒,必需依靠颗粒滤清器。一般来说,颗粒滤清器比其它各种滤清器耐用,更换间距也比发动机内其他滤清器要长。

重点内容

维护滤清器的建议:

• 更换或清洁滤清器应该是您的发动机例行维护作业的重要一环。
• 为节省费用而采用非纯正部件是得不偿失。
• 过滤程序对保持发动机高效率运作至为重要。